История Раменского: от вотчины Ивана Калиты до города авиаторов (2026)
Информация актуальна на сентябрь 2026 года.
Как вотчина московских князей стала фабричным посёлком, а затем — городом с населением больше ста тысяч человек. История Раменского в нескольких главах.
Великокняжеская вотчина (XIV-XVI века)
Раменье впервые упоминается в 1328 году в духовной грамоте Ивана Калиты. Земля была дворцовой: её наследовали московские князья, а в 1379 году Дмитрий Донской отписывает сыну волость «за бортниками» — доход от мёда диких пчёл тогда был главной статьёй этих лесных мест. В середине XVI века Иван Грозный отнял Раменье у двоюродного брата Владимира Старицкого, а после гибели царевича Ивана, по легенде, приказал выстроить здесь монастырь Рождества Иоанна Предтечи в знак покаяния.
Пётр I и граф Мусин-Пушкин (XVIII век)
В 1710 (по другим данным — в 1722) году Раменье пожаловано Петром I графу Ивану Мусину-Пушкину, по слухам — его сводному брату. Графу предписали построить на берегу озера каменный храм вместо ветхой церкви — так появилась Троицкая церковь, чья колокольня до сих пор украшает герб города. Сын графа участвовал в заговоре против Анны Иоанновны и сослан на Соловки — и имение вернулось государству. Позже здесь хозяйничали Волконский и Голицыны: князь Волконский разбил на берегу озера парк с зверинцем, а село стало называться Ново-Троицкое-Раменское.
Фабричная эпоха (XIX век)
Всё изменила княгиня Анна Голицина — оказавшись в долгах, она в 1831 году основала на берегу озера бумаго-прядильную фабрику. Фабрика сгорела, но её возродили купцы Малютины, и ко второй половине века она стала одним из крупнейших текстильных предприятий России. Вокруг неё вырос посёлок с больницей, баней, библиотекой, школой и магазином — почти все эти постройки сохранились. Железная дорога (1862) и подъездная ветка к фабричному двору сделали село важным пунктом Рязанского тракта.
Город и заводы (XX век)
После революции фабрику национализировали, а посёлок быстро рос: в 1924 году сюда переехали уездные учреждения из Бронниц, в 1925-м Раменское стало рабочим посёлком, а 15 марта 1926 года — городом. В советское время главным предприятием стало Раменское производственное объединение «Молния» — один из крупнейших в стране производителей электрощитового оборудования; текстильное производство продолжал комбинат «Красное знамя». Неподалёку, в Жуковском, развивалась авиация: ЛИИ им. Громова, КБ Туполева, аэродром для испытаний.
Раменское сегодня
Современное Раменское — административный центр городского округа с 117 тысячами жителей, четыре городских района (Центральный, Западный, Северный, Залинейный), собственный аэропорт и Борисоглебское озеро в центре. В 2026 году город отметил сто лет со дня получения статуса города. Здесь снимали кино — улицы Раменского и Жуковского регулярно превращаются в киноплощадки для фильмов о Москве прошлого века.
Что посмотреть в Раменском
Главные места города: Троицкий собор и церковь Бориса и Глеба на озере, усадьба Быково с английским парком и Владимирской церковью (посёлок городского типа Быково), горнолыжный комплекс на Боровском кургане, этнографические музеи и, конечно, набережная Борисоглебского озера — любимое место прогулок горожан.